/個人的コメント
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/1953年
この水色はともかく、幅広ハンドル＋前めのヘッドライトというフロント回りのデザインは良い。
現行ベンリィはヘッドライトの位置が微妙に高いと思う。トップブリッジとメーターが横から見ると直線になると良いのでは。
ベンリィの由来は「手軽に扱える“便利さ”にちなみ“ベンリイ号”と名付けた。」
との事。
/1958年
スーパーカブの初代モデル。 ホンダの基礎となった。
Fフェンダーが白いのは当時プラスチックへの着色が難しかったからとか。
フロントのデザインは今でも通用する。
最近現行カブもこのデザインのキャリアを付けているモデルがありますね。
/1960年
50ccで5ps最高速度85km/hは凄い。
当時はカタログに最高速度の欄があったんですね。
フロントがカブってのはちょっと安定性が無く怖そうだし、デザインが合っていない気が・・。
スポーツCA-2
/1962年
２スト50ccで6ps最高速度95km/h！。
ミニバイザーがちょっとレーシー？。
でもキャリアーがついているのが時代を感じます。
カミナリ族とかってこの時代でしたっけ。
ベンリイ J型にも言えますが、なぜこの水色なのだろう・・。バイザーも透明水色なのはある意味すごい。
