ベンリィでの事故を記録しておきます。
事故防止の参考になれば幸いです。
2002.08.01
やや渋滞気味の国道50号を西に移動中、たまたま信号待ちの先頭になったので
50の所をややオーバー気味に走っていた所、信号の無い十字路左から車が。
車が迷い気味に出てきたし、こっちを見ている感じだったので行けるかなと思い、
右に回り込もうとしましたが、車がさらに出てくる。
ブレーキングしたものの、間に合わず、相手の車の右バンパー付近にぶつかりました。
接触後の転倒や追突は無かったので、二次災害や交通の邪魔にならないよう、
路肩に避難してお互いの損傷をチェック。
こちらはフロントフェンダーが曲がり、タイヤに干渉して動かない状態、
相手はバンパーがちょっと凹んだ程度。
保険等は使わずに、お互い自分で直す事で和解。もちろん連絡先は聞きました。
体の怪我は全くありませんでした。
幸いな事にその日行くバイク屋が、事故現場から数百メートルの所にあったので、軽く板金してもらって応急の修理は完了。
フェンダーの歪みと、サスのボトムケースのフェンダー取り付け穴が一箇所欠けた程度で済みました。
リムやフォークに影響が無くて良かったです。
もうちょっとブレーキングが甘かったら、フロントフォークが両方とも曲がって、
体がボンネットの上に転がっていた事でしょう。
そうなっていたら結構修理費用が掛かっていたと思うので、保険対応だったですね。
何故かその日はベンリィのパーツリストを持っていました。
ネタ?という感じですが本当。
パーツリストによるとフェンダーは\7600、フォークボトムケースは\6100。高いですね〜。
フォークASSYは1本\11900。
よけいな出費にならないよう、皆さん事故には気をつけてくださいね。
| 横からの図。 フォークとフェンダーステー縦の 線がずれています。 後ろ側の細いステーも 上下にずれています |
上からの図 白い部分の削れは以前の転倒の 時のものです。 |
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| フロントフォークボトムケースの フェンダー取り付け穴が欠ける |
欠けた部分のアップ。 再生はちょっと難しいですね。 |
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■事故の教訓■
・ロングツーリングは肉体的・精神的ゆとりをもって。
50の道路を70で走っているときに後ろから煽られても無視する。
(茨城はそんな車が時々いますね)
信号待ちで前に出るより、車の列にいて、流れについて行った方が疲れません。
・行けるかな、は禁物
今回の事故も右直事故の一種だと思いますが、早めに判断してブレーキを踏んでおけば
防げた事故です。
・60km/hからのフルブレーキングを練習しておくと良い。
体重後ろに移動・ロック寸前のブレーキングなど
砂利道など後輪が滑りやすい状況で、リアをロックする練習も有効かも。
・リアブレーキの遊びが大きかったかも。
自分なりに強く踏んだつもりですが、もうちょっと踏めたかもしれない。
・相手の車がひどく壊れた時にはこっちにも負担があるかもしれないので、任意保険に入っておいた方がベター。
・二次災害に注意。
今回は列の先頭で後ろをやや離していたので、追突されずに済みましたが、
車間距離が少なかったら、後ろの車が止まりきれずに突っ込んできたかもしれません。