CD90ボアアップ情報
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モアパワーを求めるのならボアアップ、という事で、あまり情報の無いCD90のボアアップ情報をまとめてみました。
流用できるかも、という程度の情報なので、鵜呑みにしないで、自分なりに確認を取ってください。
流用は自己責任で。
この組み合わせは可能でした、という情報もお待ちしています。
■ノーマル85cc■
CD90 内径47.0mm×行程49.5mm＝85.9cc
■97cc■
タイカブ100EXのシリンダー、ピストン流用
100EX 内径50.0mm×行程49.5mm＝97.2cc
ただし、タイカブのシリンダーは非常に重いらしい
■105cc■
内径52.0mm×行程49.5mm＝105.1cc
・JUNの105ccピストン＋シリンダー
・モンキー系88ccボアアップ（ストロークはモンキーノーマル41.4mm）に6㎜のゲタを履かせる。
■10９cc■
内径53.0mm×行程49.5mm＝109.2cc
ヨシムラの53mmシリンダ、ピストンに6㎜のゲタを履かせる。
ただし、クランクケースのボーリング加工必要
■111cc■
内径53.5mm×行程49.5mm＝111.3cc
武川S-Stage G-KIT (111cc/53.5mm)品番01-05-506定価\26000。カブ100EX、カブ９０、CD90に対応。
ただし、クランクケースのボーリング加工必要
■113cc■
クランクケースのボーリング加工必要
内径54.0mm×行程49.5mm＝113.4cc
シリンダーは武川の124cc用（内径54mm×行程54mm）54㎜シリンダー01-01-025 17,000円
もしくは、CD90やタイカブなどの、全長の長いシリンダーをボーリング
54mmのピストンはいくつか選択肢がある。
ピストンの形状から、圧縮比、バルブとの衝突などを判断しなくてはならない。
使えないものも含めて、54mmのピストンを列記してみます。
| メーカーなど |
車種 |
排気量 |
直径 |
A |
B |
C |
ピストンセット品番 |
価格 |
| 武川R-Stage |
6VモンキーZ50J-1300017
～1510400 |
95 |
54 |
19.8 |
16 |
27 |
01-02-0141 |
\10000 |
| 〃 |
6VモンキーZ50J-1600008～
12VモンキーZ50J-200001～
AB27-1000001～
BAJA/R/RT/12VDAX/CD50
JAZZ/MAGNA |
95 |
54 |
17.3 |
16 |
24 |
01-02-0241 |
\10000 |
| 〃 |
6VモンキーZ50J-1300017～
12VモンキーZ50J-200001～
AB27-1000001～
BAJA/R/RT/ |
115/124 |
54 |
18.5 |
16 |
23.7 |
01-02-0431 |
\10000 |
| 武川SuperHead |
6VモンキーZ50J-1300017
～1805927 |
95 |
54 |
19.5 |
16 |
24.5 |
000-02-016 |
\9000 |
| 〃 |
6VモンキーZ50J-1600008～
12VモンキーZ50J-200001～
AB27-1000001～
BAJA/R/RT |
95 |
54 |
16.5 |
16 |
22.8 |
000-02-017 |
\9000 |
| 〃 |
6VモンキーZ50J-1300017～
12VモンキーZ50J-200001～
AB27-1000001～
BAJA/R/RT/ |
115/124 |
54 |
18.1 |
16 |
23 |
000-02-018 (?) |
\9000 |
情報が整理出来次第、ヘッドとの組み合わせや、カムについても追加してみたいと思っています
こんな組み合わせがある、などの情報がありましたら、是非お寄せください。